詳細來說，人們要求出產(chǎn)商出產(chǎn)這樣的零件，
激光焊接機它們必需有更輕的重量，但是仍必需有防侵蝕特點，并且知足強度要求。
。此外，車身的空間局限性更夸大了可成形性的重要性，激光焊接機技術(shù)則完全可以知足以上效果。在這些趨勢中包括了降低廢氣的排放，車身更輕，以及延長零件的使用壽命。無庸置疑，鎢極氣體保護電弧焊、高頻焊，以及激光焊接機已經(jīng)在不銹鋼管的制造中各得意到了應(yīng)用。 材料加工方面的提高為不銹鋼管出產(chǎn)領(lǐng)域帶來了獨特的機遇。
在出產(chǎn)不銹鋼管時，先成形扁平的鋼帶，
激光焊接機隨后使得其形狀成為圓管狀。
最近幾年，因為人們對環(huán)境題目越來越關(guān)注，在進步燃料效率方面，汽車制造商受到的壓力日益增長。因此，若要得到能夠知足制造業(yè)內(nèi)嚴格的測試要求的焊接形狀，選擇合適的焊接技術(shù)就極為重要。一旦成形后，管子的接縫必需被焊接到一起。這個焊縫很大程度上影響了零件的可成形性。典型的應(yīng)用包括了排氣管、燃料管、噴油嘴和其他組件。更加嚴格、約束性更強的法規(guī)給產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)和材料加工帶來了技術(shù)上的挑戰(zhàn)。
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